自動車業界は「100年に1度の大変革」時代を迎えており、車載ソフトウェアの大規模化、複雑さが進み、AI等の新たな技術要素・開発手法が必要とされております。当組織では車載ソフトウェアのシミュレーション技術の開発に携わっており、昨今の技術要素・開発手法の品質向上および開発工数の削減に大きく貢献しています。現在多くの引き合いをいただいており、今後も業績拡大のための組織強化を必要としています。シミュレーション技術の開発を通して、自動車に関する新しいソリューションへ貢献をしていただける方を募集します。
経験者採用情報
システムエンジニア - 車載シミュレーション環境の検討・分析、開発業務
自動車業界は「100年に1度の大変革」時代を迎えており、車載ソフトウェアの大規模化、複雑さが進み、AI等の新たな技術要素・開発手法が必要とされております。当組織では車載ソフトウェアのシミュレーション技術の開発に携わっており、昨今の技術要素・開発手法の品質向上および開発工数の削減に大きく貢献しています。現在多くの引き合いをいただいており、今後も業績拡大のための組織強化を必要としています。シミュレーション技術の開発を通して、自動車に関する新しいソリューションへ貢献をしていただける方を募集します。
主に自動車及び自動車部品メーカーに対するシミュレーション環境構築に関するソリューション開発をお任せしていきます。
【具体的には】
・最新のシミュレーション情報の収集・分析
・組織レベルのビジネス戦略を理解し、ハードウェア仮想化・テスト効率化に向けたシミュレーション観点での必要施策を整理、および戦略へのフィードバックを実施し、車載分野の成長を支援します。
・シミュレーション環境の構築/支援を行うことで、開発工数の削減および品質向上に貢献することができます。
独立したベンダ―である利点を活かし、常に最先端の技術を用いて最善の開発に取り組むことが可能です。
【配属部門について】
オートモティブソリューション部への配属となり、車載ソフトウェアを中心に開発している部門です。今回配属いただくのはシミュレーション技術を担当する課となります。
【必須】
・HILS/SILS/MILS環境の開発経験
・シミュレーション開発に関連するAI技術
【歓迎】
・車両運動理論基礎の知識
・日本ディープラーニング協会(JDLA)のE資格をお持ちの方
【求める人物像】
・自発的に行動できる方
・新技術や新分野の知識や興味を持っている方
・プログラム(言語不問)の理解力がある方
雇用形態 | 正規社員 |
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試用期間 | 入社後3ケ月 |
想定ポジション | 担当者または裁量労働者 |
想定年収 |
・主任・サブリーダークラス:600万~800万 ・実務担当者クラス:450万~600万 ※上記には住宅手当など福利厚生に関する手当は含まず |
諸手当 |
担当者は、フルフレックスタイム勤務のため時間外勤務手当を支給、裁量労働勤務者は、裁量労働手当を支給 ※深夜手当、休日勤務手当、通勤手当、家族形成による家族手当有 |
昇給 | 年1回(6月) |
賞与 | 年2回(6月、12月) |
勤務地 |
〒140-0002 東京都品川区東品川4-12-7(日立ソリューションズタワー) |
勤務時間 | 9:00~17:30 休憩時間45分(勤務地により変更の可能性あり) |
休日 | 完全週休2日制(土・日)、祝日、年末年始休暇、特別休日 |
休暇 | 入社月に応じて按分付与。最高付与日数24日(時間単位年休有) |
その他休暇 | 積立休暇/リフレッシュ休暇/慶弔休暇/育児休暇 |
社会保険 | 各種社会保険(健康保険、雇用、労災、厚生年金)完備 |
カフェテリアプラン制度 | 有り |
住宅制度 | 単身用住宅手当、家族用住宅手当等あり |
社会保険 | 日立健康保険組合、厚生年金保険、日立企業年金基金、雇用保険、労災保険 |
その他、福利厚生 |
タイム&ロケ―ションフリーワーク制度、 育児・介護両立支援制度(短時間勤務、休職制度、支援金制度等)、 研修支援制度 |
お問合わせ:キャリア採用事務局メールアドレス:hisol-saiyo@saizou.com
※弊社は、キャリア採用業務の一部を「株式会社 才蔵(さいぞう)」に業務委託しております。
予めご了解を御願い申し上げます。